後退角のみを変えた4機
15度、38度、42度、45度、において高速域（カタパルト発射）と低速域（滑空）を比較実験する

重量：2.7g
翼面荷重：5.0g/10cm2

＜実験の目的＞
翼面荷重は「微風用滞空時間競技機」と同等であるが、後退角を大きくすることで、強風（風速4メートル）でもそこそこ飛ぶと証明すること

結果
後退角38度が、微風でも強風でもきれいに滑空した。